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ホィットニー・ヒューストン 1997年製 ツアー Tシャツ 霜降りボディ★

17500円

ホィットニー・ヒューストン 1997年製 ツアー Tシャツ 霜降りボディ★

商品の状態やや傷や汚れあり
商品のサイズXL(LL)
配送料の負担送料込み(出品者負担)
配送の方法らくらくメルカリ便
発送元の地域大阪府
発送までの日数2~3日で発送









もう!! 手に入らないですよ! 1997年製 5月29日 ハワイ アロハ・スタジアムで行われた時の、会場限定、グレー霜降り(希少品)ボディ★Tシャツです‼️ 前後に ピンホールがあります。 写真にてご確認ください! サイズは、XL表記になっています。 肩幅/約57㎝ 身幅/約59㎝ 着丈/約75㎝

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kiriaki 3
届いた商品の確認は大丈夫、欠品欠損製造不良はなしビニール袋に入って段ボールでくるんであるだけの梱包しかも輪ゴムで巻いてあったけどはみ出てた(笑)使ってみた感じはネジ山が荒い、最初にタップ&ダイスで全ネジ山を綺麗にさらったほうが良いかとそうしないと特にクランクシャフト側のネジ山を痛めそうで怖いまあこの金額で入手できるSSTなんで期待していなかったけど思ってたほどの粗悪品ではないようです

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油系のタイヤ塗布剤はやめた方がよいという情報がありますが、古くなったタイヤに塗布すると柔らかくなったように感じます。特に86の固い足回りには顕著に感じました。

ユキイロ 2
表側と手元に届く迄の時間は星4つ品質に関してはただの粗悪品と変わらないので今後の改良、期待を込めて総合的に星2つ当方仕上業者とだけお伝えさせて頂く裏面の両面テープと接着する部分はデコボコしているのでつるつるにしあげていても無意味、平滑でツルツルに仕上げているなら耐久力も期待できると思われる。見た目だけは素晴らしいので裏側や、細部まで徹底的にこだわって作り上げてほしい。

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同期の桜 3
マフラーを耐熱??にて塗装するため外す必要があったので購入。アマゾン内の商品説明の適合を見て購入したが、もともとついていたやつより一回り小さかった。まあ許容範囲だったので、一応使えた。これを見た方は、ホーク用を購入することをオススメします。

安いけど良かろう 5
通勤で使っているMACNAジャケットの肩?ひじパッドをPoi Design製品に置き換えました。元々のパッドは分厚いし硬いし重いし暑いしだったのでライディングが非常に快適になりました。薄くても規格が通るようにだと思いますが,この商品は厚さ方向に指で押すと硬さを感じます。衝撃吸収性への影響が気になりコンクリート壁に肘撃ちしてチェックしましたが,厚みが15~20㎜ほどあるパッドに多少劣るものの公道では十分な働きをしてくれそうです。

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匿名 1
まずはじめに。とりあえずクソ。変速時特有のフワッとした変速の気持ちよさを楽しめるのは、せいぜい1500キロまで。それ以降は鈍くなる。ベルト幅は18ミリ。早くも0.5削られるそこでウエイトローラーを計4Gアップ。するとなんとか変速するようになったが、3000キロ超えたらもしかしてまったく変速できなくなるかも。長寿命を謳ってはいるが、それはあくまでメーカー目線。あくまで【切れない】ってだけで、伸びはあっとゆーま。変速が鈍くなった時点で実質寿命だよ。ドライブベルトって性質上基本的にはこんなもんなんだろーけど、このベルトのヘタレは1500キロからとゆーことで。★追記!9月22日案の定3000で変速不能。18ミリ以降は減りナシ。とゆーことは、クラッチにこれ以上食い込まないのか。これはトゥデイのクラッチアッセンブリーの性能だからしかたない。今回の個体は1500キロ超えあたりから変速が鈍くなり、ウエイトローラーを上げないと2000キロで不能になる。フルスピード、長距離走りっぱなしだと摩擦と熱が一気にかかるから寿命は早いが、今回は近場が多かったはず。何度も使っており、トラブルは一度もなく、安全でいいベルトではあると思う。品質そのものはいい感じ。総合すると寿命が短すぎると思うが、突然ブチ切れされるよりは幅減りが早いほうがむしろ安全かも。

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